Der Ilztalbahn-Blog

Hier schreiben wir, die ehrenamtlichen Mitarbeiter der Ilztalbahn über unsere ganz besondere kleine Eisenbahn, über den ganz und gar nicht alltäglichen Alltag im Bahnbetrieb und über den Kampf für die Bahn in der Region. Nach und nach sollen hier weitere Beiträge erscheinen. Sie arbeiten bei der Ilztalbahn mit und haben auch Interesse mitzuschreiben? Melden Sie sich bei uns!

Unser wichtigster Helfer braucht Hilfe: Crowdfunding für unser Klv 54

„Klv 54“? Hinter dieser eisenbahntypisch kryptischen Abkürzung verbirgt sich der wichtigste Helfer für Infrastrukturarbeiten: Klv 54 steht für einen Kleinwagen mit Verbrennungsmotor der Bauart 54. Oft sagen wir aber auch einfach Skl (Schwerkleinwagen) dazu.

Endspurt: Letztes Wochenende der Saison 2021

Der Wetterbericht verspricht nochmals zwei schöne Herbsttage zum Ilztalbahn-Finale: Es gibt keine schönere Jahreszeit für die Fahrt mit dem roten Schienenbus. Letzte Chance also am 16. und 17. Oktober!

Gewinnspiel zum Kalender 2022: Wir suchen Ihre schönsten Fotos!

Jedes Jahr gibt der Förderverein Ilztalbahn e. V. den beliebten Ilztalbahn-Kalender heraus. Die 13 schönen Fotos aus unserem ehrenamtlichen Ilztalbahn-Alltag sind immer eine Zierde für jeden Nagel und jeden Raum. Für 2022 suchen wir erstmals Ihre Ilztalbahn-Fotos! 

„Der Berg ruft“ – Wandertipp für das Wochenende

Ein Ausflugs-Tipp gefällig? Wie wäre es mit einer Wanderung auf den Dreisessel? Die Ilztalbahn und der Anschlussbus 606 bringen Sie direkt zum Startpunkt der Wanderung und natürlich auch wieder zurück.

Krumau: Mit der Ilztalbahn in die Weltkulturerbestadt

13. Mai 2019/von Friedrich Papke

Die Ilztalbahn hat den Boandlkramer nach Waldkirchen gebracht!

14. Mai 2021/von Friedrich Papke

Parallelverkehre und Schülerverkehr: Diese Auswirkungen hat der Regelverkehr der Ilztalbahn auf den Busverkehr

4. Oktober 2019/von Friedrich Papke

Ein Verkehrsverbund für Ostbayern?

3. März 2019/von Friedrich Papke

Akku oder Brennstoffzelle? Alternative Antriebe für die Ilztalbahn

29. Oktober 2019/von Friedrich Papke

Wie entsteht der neue Ilztalbahn-Fahrplan?

20. Oktober 2019/von Friedrich Papke

Saisonabschluss 2020, Vorschau auf 2021

11. Oktober 2020/von Friedrich Papke

Gewinnspiel zum Kalender 2022: Wir suchen Ihre schönsten Fotos!

8. Oktober 2021/von Tim

Ilztalbahn-Ausflüge auf Outdooractive

26. August 2021/von Friedrich Papke

Korrigendum zum Deutschlandtakt: Wir haben die Ilztalbahn ergänzt

10. Oktober 2018/von Friedrich Papke

Ein voller Erfolg: Der Jahresrückblick 2018

19. Dezember 2018/von Friedrich Papke

Gegenwind aus dem Landkreis Passau: Chance auf ergebnisoffene Potenzialanalyse seit fünf Jahren ungenutzt

6. August 2019/von Friedrich Papke

Mit dem 365-Euro-Ticket in Ballungsräumen ist es nicht getan: Ilztalbahn fordert Ausweitung des Zugverkehrs

5. Mai 2019/von Friedrich Papke

Eisenbahnmärchen in Bayerisch Kanada: Die Ilztalbahn im Fernsehen

12. Mai 2012/von Friedrich Papke

Schienenfräszug im Testeinsatz

6. September 2018/von Friedrich Papke

Wird die Entwidmung der Steigerwaldbahn nach dem Vorbild der Ilztalbahn verhindert?

8. April 2021/von Friedrich Papke

Neues Buch von Karl-Heinz Paulus: Die Ilztalbahn. Mobilität in die Zukunft

15. August 2018/von Friedrich Papke

Mit dem Zug nach Bad Füssing: Ideen zum Bahnausbau im Bäderdreieck

6. Januar 2021/von Friedrich Papke
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„Gerne engagiere ich mich bei der Ilztalbahn als Zugbegleiterin. Es macht viel Freude, mit Menschen ins Gespräch zu kommen, die stets interessiert zuhören, wenn ich von unserem gemeinsamen ehrenamtlichen Projekt berichte.“

„Oft werde ich im Zug von Fahrgästen gefragt: ‚Warum opfern Sie Ihre Freizeit für diese Bahn?‘ Meine Antwort lautet dann meist: ‚Sie glauben gar nicht wie viel Spaß das machen kann!'“

„Wir wollen hin zum Image der modernen Eisenbahn: Mit Takt und Tempo durch den Wald! Überall dort wo die Bahn Komfort und einen guten Fahrplan anbietet kommen auch die Fahrgäste.“

125 Jahre Ilztalbahn – das Magazin

Die ehrenamtlichen Aktiven der Ilztalbahn geben einen Einblick in die 125jährige Historie, die Arbeit an der Strecke, ihre Ausflugstipps und die Zukunft der Bahn in der Region.

Das Magazin finden Sie hier zur Ansicht, hier zum Download [.pdf] (Achtung! 14,4 MB) oder als gedrucktes Exemplar in unseren Zügen.

Viel Vergnügen damit!

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