Der Ilztalbahn-Blog
Hier schreiben wir, die ehrenamtlichen Mitarbeiter der Ilztalbahn über unsere ganz besondere kleine Eisenbahn, über den ganz und gar nicht alltäglichen Alltag im Bahnbetrieb und über den Kampf für die Bahn in der Region. Nach und nach sollen hier weitere Beiträge erscheinen. Sie arbeiten bei der Ilztalbahn mit und haben auch Interesse mitzuschreiben? Melden Sie sich bei uns!
„Gerne engagiere ich mich bei der Ilztalbahn als Zugbegleiterin. Es macht viel Freude, mit Menschen ins Gespräch zu kommen, die stets interessiert zuhören, wenn ich von unserem gemeinsamen ehrenamtlichen Projekt berichte.“
„Oft werde ich im Zug von Fahrgästen gefragt: ‚Warum opfern Sie Ihre Freizeit für diese Bahn?‘ Meine Antwort lautet dann meist: ‚Sie glauben gar nicht wie viel Spaß das machen kann!'“
„Wir wollen hin zum Image der modernen Eisenbahn: Mit Takt und Tempo durch den Wald! Überall dort wo die Bahn Komfort und einen guten Fahrplan anbietet kommen auch die Fahrgäste.“
125 Jahre Ilztalbahn – das Magazin
Die ehrenamtlichen Aktiven der Ilztalbahn geben einen Einblick in die 125jährige Historie, die Arbeit an der Strecke, ihre Ausflugstipps und die Zukunft der Bahn in der Region.
Das Magazin finden Sie hier zur Ansicht, hier zum Download [.pdf] (Achtung! 14,4 MB) oder als gedrucktes Exemplar in unseren Zügen.
Viel Vergnügen damit!
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Vorschau auf die Saison 2024
/von Friedrich PapkeAuch im vierzehnten Jahr unserer Reaktivierung stehen wir wie jedes Frühjahr wieder in den Startlöchern: Am 1. Mai startet die Ilztalbahn in die Saison 2024! Wir geben einen Überblick über die wichtigsten Neuerungen.
Endlich ein eigenes Fahrzeug für die Ilztalbahn: Der 628er ist da!
/von Friedrich PapkeAm 27. Mai wird erstmals der neue „Stammtriebwagen“ auf der Ilztalbahn fahren. Die Firma MaS Bahnconsult vermietet uns langfristig einen Triebwagen der Baureihe 628! Hier ein Bericht über die lange Suche nach einem „eigenen“ Fahrzeug.
Deutschlandticket in der Ilztalbahn: Nur zwischen Röhrnbach und Freyung
/von Friedrich PapkeGilt das Deutschlandticket („49-Euro-Ticket“) in der Ilztalbahn? Kurzantwort: Jein. Wir geben die Antwort und die Hintergründe dazu.
Wer zahlt für die Ilztalbahn? Die Kosten des Regelbetriebs
/von Friedrich PapkeAufgrund der aktuellen Berichterstattung in der PNP lohnt es sich, diesen Beitrag vom November 2019 zu aktualisieren. Wobei der Inhalt gleich bleibt: Der Regelbetrieb der Ilztalbahn wäre ein riesiger Gewinn für die Region und ist aus kommunaler Sicht mit sehr überschaubaren Kosten verbunden.