Der Ilztalbahn-Blog

Hier schreiben wir, die ehrenamtlichen Mitarbeiter der Ilztalbahn über unsere ganz besondere kleine Eisenbahn, über den ganz und gar nicht alltäglichen Alltag im Bahnbetrieb und über den Kampf für die Bahn in der Region. Nach und nach sollen hier weitere Beiträge erscheinen. Sie arbeiten bei der Ilztalbahn mit und haben auch Interesse mitzuschreiben? Melden Sie sich bei uns!

Abkühlung? Unsere Ausflugstipps für heiße Tage!

Sicher sind sie bei den für das Wochenende angekündigten Temperaturen gerade auf der Suche nach einer Abkühlung. Wir haben drei erfrischende Ausflugstipps mit der Ilztalbahn für heiße Sommertage zusammengestellt.

Warum in der Ilztalbahn das 9-Euro-Ticket nicht anerkannt wird

In der letzten Woche haben wir gefühlt über 100 Anfragen bekommen, alle mit der gleichen Frage: „Gilt das 9-Euro-Ticket in der Ilztalbahn?“ Unsere Antwort: „Leider nein!“ Aber warum?

Waldbahn am Haltepunkt Klingenbrunn

Mehr Bahn im Bayerwald: BEG schreibt Wald- und Oberpfalzbahn aus

Während die Ilztalbahn in der Winterpause ist und die Vorbereitungen für die nächste Saison laufen, gibt es zumindest für die von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) bestellten Strecken neues zu vermelden.

Reaktivierung von Bahnstrecken: Setzt der Freistaat seine Versprechen um?

Mit einem Infoblatt kündigte die Bayerische Staatsregierung im Dezember ein Programm zur Reaktivierung von Bahnstrecken an. Zeit, einen Blick auf die Inhalte dieses Papiers zu werfen.

Schienenfräszug im Testeinsatz

6. September 2018/von Friedrich Papke

Verbände fordern Ilztalbahn-Reaktivierung mit höchster Priorität

10. Juli 2020/von Friedrich Papke

Reaktivierung von Bahnstrecken: Setzt der Freistaat seine Versprechen um?

2. Februar 2022/von Friedrich Papke

Keine Unterstützung für Reaktivierungen in Bayern: Die Ilztalbahn auf den Horber Schienentagen

20. Dezember 2020/von Friedrich Papke

Gegenwind aus dem Landkreis Passau: Chance auf ergebnisoffene Potenzialanalyse seit fünf Jahren ungenutzt

6. August 2019/von Friedrich Papke

Mehr Bahn im Bayerwald: BEG schreibt Wald- und Oberpfalzbahn aus

18. Februar 2022/von Fabian Kirschbauer

Wird die Entwidmung der Steigerwaldbahn nach dem Vorbild der Ilztalbahn verhindert?

8. April 2021/von Friedrich Papke

Mit dem 365-Euro-Ticket in Ballungsräumen ist es nicht getan: Ilztalbahn fordert Ausweitung des Zugverkehrs

5. Mai 2019/von Friedrich Papke

Mit dem Zug nach Bad Füssing: Ideen zum Bahnausbau im Bäderdreieck

6. Januar 2021/von Friedrich Papke

Saisonabschluss 2020, Vorschau auf 2021

11. Oktober 2020/von Friedrich Papke

Gleise werden saniert: Stopfmaschine zu Gast auf der Ilztalbahn

15. April 2021/von Friedrich Papke

Die Ilztalbahn auf der Innotrans

25. September 2018/von Friedrich Papke

Ein voller Erfolg: Der Jahresrückblick 2018

19. Dezember 2018/von Friedrich Papke

Warum in der Ilztalbahn das 9-Euro-Ticket nicht anerkannt wird

26. Mai 2022/von Friedrich Papke

Geschichten aus zehn Jahren Ilztalbahn | Teil 1

28. Dezember 2020/von Friedrich Papke

Brothalt im Himmel

17. November 2019/von Friedrich Papke

Die „Nicht-Reaktivierungs-Kriterien“ der Bayerischen Staatsregierung

20. Oktober 2019/von Friedrich Papke

7. September 2019: Unfall am Bahnübergang in Kalteneck

12. September 2019/von Friedrich Papke
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„Gerne engagiere ich mich bei der Ilztalbahn als Zugbegleiterin. Es macht viel Freude, mit Menschen ins Gespräch zu kommen, die stets interessiert zuhören, wenn ich von unserem gemeinsamen ehrenamtlichen Projekt berichte.“

„Oft werde ich im Zug von Fahrgästen gefragt: ‚Warum opfern Sie Ihre Freizeit für diese Bahn?‘ Meine Antwort lautet dann meist: ‚Sie glauben gar nicht wie viel Spaß das machen kann!'“

„Wir wollen hin zum Image der modernen Eisenbahn: Mit Takt und Tempo durch den Wald! Überall dort wo die Bahn Komfort und einen guten Fahrplan anbietet kommen auch die Fahrgäste.“

125 Jahre Ilztalbahn – das Magazin

Die ehrenamtlichen Aktiven der Ilztalbahn geben einen Einblick in die 125jährige Historie, die Arbeit an der Strecke, ihre Ausflugstipps und die Zukunft der Bahn in der Region.

Das Magazin finden Sie hier zur Ansicht, hier zum Download [.pdf] (Achtung! 14,4 MB) oder als gedrucktes Exemplar in unseren Zügen.

Viel Vergnügen damit!

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