Seit 2012 ist der Förderverein Ilztalbahn e.V. Eigentümer des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Waldkirchen. Mit dem Interreg-Projekt „Vom Goldenen zum Eisernen Steig“ stehen nun endlich die Fördermittel für eine umfassende denkmalgerechte Sanierung bereit. Parallel wird im tschechischen Grenzbahnhof Nové Údolí eine weitere Ausstellung über die kulturhistorische Bedeutung der Bahnstrecke entstehen.
Die Ilztalbahn befindet sich in der Winterpause. Wir hoffen, dass es Ihnen trotz Allem gut geht und freuen uns bereits jetzt auf die nächste Saison. Weiterlesen
Zum 38. Mal fanden von 18. bis 21. November 2020 die Horber Schienentage statt. Die Ilztalbahn war mit zwei Vorträgen aus den Themenfeldern der touristischen Verkehre und der Infrastrukturfinanzierung vertreten.
Die Ilztalbahn hat die turbulente Saison 2020 erfolgreich abgeschlossen. Trotz der Corona-Pandemie konnten wir von 16. Juli bis 4. Oktober an 22 Fahrtagen fast 15.000 Fahrgäste in unseren Zügen begrüßen. Weiterlesen
Die Ilztalbahn macht Winterpause. Nicht ganz. Die Arbeiten an der Strecke nehmen jetzt erst richtig Fahrt auf. Vor dem Wintereinbruch müssen noch viele Arbeiten erledigt werden. Daher laden wir zu einem gemeinsamen Arbeitseinsatz am Samstag den 17. Oktober 2020 ein.
Folgende Arbeiten stehen an:
Vorkenntnisse sind nicht erforderlich, nur die Lust anzupacken und keine Angst vor schmutzigen Händen. Festes Schuhwerk und Arbeitskleidung sind von Vorteil.
Treffpunkt und Zeit werden noch bekannt gegeben. Wer Interesse hat, kann sich gerne bei Jörg Eckert unter der Mailadresse JHE1705@yahoo.de; melden. Wir freuen uns über jede Hilfe!
Gerade in der Hauptsaison sind unsere Züge gut ausgelastet, häufig müssen die Fahrgäste zumindest für kurze Strecken enger zusammenrücken. Für entspannte Ausflüge empfehlen wir daher die Züge in Tagesrandlage! Weiterlesen
Am 12. September 2010 war es endlich soweit: Nach tausenden ehrenamtlichen Arbeitsstunden fuhr der erste Zug auf der reaktivierten Bahnstrecke zwischen Waldkirchen und Freyung. Seit mittlerweile 10 Jahren bietet die Ilztalbahn für Einheimische und Touristen im Sommerhalbjahr einen attraktiven Freizeitverkehr auf einer der schönsten Bahnstrecken Deutschlands an.
Zur Feier des Jubiläums verkehrt von 12. September bis 4. Oktober 2020 nun samstags und sonntags der historische Schienenbus auf der Ilztalbahn.
Es gelten der reguläre Fahrplan und die regulären Fahrpreise. Im Schienenbus ist die Fahrradmitnahme leider nicht möglich!
Sie planen einen Ausflug mit der Ilztalbahn und der Wetterbericht sagt Regen voraus? Kein Grund, den Ausflug zu verschieben. Wir haben einige Schlechtwetter-Ausflugstipps gesammelt und können versichern, dass wir nur überdachte und trockene Züge einsetzen! Weiterlesen
Aufgrund der positiven Entwicklung der Fahrgastzahlen verlängert die Ilztalbahn die Saison 2020 bis einschließlich 4. Oktober. Die Züge verkehren nach dem gewohnten Fahrplan jeden Samstag und Sonntag. Ursprünglich war der Betrieb nur bis 13. September geplant.
Prof. Thomas Schempf, ehrenamtlicher Geschäftsführer der Ilztalbahn GmbH: „Die Saison 2020 stellt unter dem Einfluss der Corona-Pandemie eine besondere Herausforderung dar. Trotzdem sind wir mit den Fahrgastzahlen insgesamt zufrieden, sodass wir die Saison verlängern können. Der Dank gilt unserem ehrenamtlichen Personal für die Sicherstellung des Hygienekonzeptes im Zug und den Fahrgästen für die gegenseitige Rücksichtnahme inklusive Einhaltung der Maskenpflicht.“
Noch bis 6. September kommt der moderne, klimatisierte Triebwagen vom Typ Regioshuttle zum Einsatz. Ab 12. September fährt an den letzten vier Saisonwochenenden der historische Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde auf der Strecke. Im Schienenbus sind die Fahrradmitnahme sowie die Mitnahme von Rollstühlen und großen Kinderwagen nur eingeschränkt möglich.
Presseberichte von überfüllten Parkplätzen am Nationalparkzentrum zeigen die Bedeutung des Nahverkehrs für den nachhaltigen Tourismus. „Leider erschließt die Region nicht alle Potenziale im ÖPNV, weder Freyung noch Waldkirchen nehmen am GUTi teil. Die Ilztalbahn sollte zukünftig eine zentrale Rolle in der täglichen Anbindung des Nationalparks aus Richtung Passau übernehmen“, so Schempf. Bis Saisonende verbindet der Anschlussbus der Linie 605 den Bahnhof Freyung direkt mit dem Nationalparkzentrum und Finsterau. Auch grenzüberschreitende Fahrten nach Südböhmen sind mit dem Donau-Moldau-Ticket und der Anschlussbuslinie 606 von Waldkirchen nach Haidmühle Grenze / Nové Údolí möglich.
Die Ilztalbahn gratuliert dem Förderverein Lokalbahn Hauzenberg e.V. zur Wiederinbetriebnahme des ersten Streckenabschnitts der Granitbahn Passau – Hauzenberg. Die Durchbindung der Züge von der Ilztalbahn über Passau Hbf, Innstadt und Rosenau nach Grubweg wäre der erste Schritt hin zu einem S-Bahn-System für Passau und könnte die Straßen entlasten.
Die Ilztalbahn gratuliert dem Förderverein Lokalbahn Hauzenberg – Passau e.V. recht herzlich zu diesem ersten großen Schritt hin zu einer Reaktivierung der Bahnstrecke von Passau nach Hauzenberg. Mit viel Fleiß, Mühen und zahllosen Arbeitseinsätzen haben die ehrenamtlichen Vereinsmitglieder es geschafft, das erste Teilstücke von Passau-Voglau bis Passau-Rosenau wieder in Betrieb zu nehmen. Am Samstag, 15.08.2020 wird die neue, alte Strecke wieder der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt.
Wie der Lokalbahnverein sieht auch die Ilztalbahn in der Reaktivierung der lokalen Bahnstrecken nicht nur ein Potenzial im Freizeit- und Touristikverkehr, sondern auch einen wichtigen Schritt für eine zukunftsorientierte Verkehrsplanung in Stadt und Region Passau. Bereits seit 2006 liegt ein Grobkonzept für eine moderne Stadt-/Umlandbahn für Passau vor. Wir sind überzeugt davon, dass ein solches Konzept die Verkehrssituation in und um Passau deutlich entlasten könnte. Mit der Wiederbelebung des Streckenabschnittes Passau-Voglau bis Passau-Rosenau ist ein kleiner, aber bedeutender erster Schritt gelungen. Der Dank gilt daher allen Helfern und Unterstützern der neuen Granitbahn.
Wer sich selbst ein Bild von der Schönheit der Strecke machen möchte, hat am Samstag, 15.08.2020 die Gelegenheit dazu. Der Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau lädt alle Interessierten zu Pendelfahrten zwischen dem Hauptbahnhof Passau und dem Haltepunkt Rosenau ein. Die Abfahrtszeiten am Hauptbahnhof Passau sind um 10:00 Uhr, 14:00Uhr und 17:00 Uhr, die Rückfahrten ab Rosenau für 10:40 Uhr, 14:40 Uhr und 17:40 Uhr geplant.
Um 13:49 Uhr kommt die Mittagsverbindung der Ilztalbahn (12:30 Uhr ab Freyung) in Passau Hbf an. Damit besteht schon mal ein optimaler Übergang zur Granitbahn. Rückfahrt Richtung Waldkirchen und Freyung (Ilztalbahn) wäre dann um 17:10 Uhr.
Wir wünschen Allen eine gute Fahrt.
Bericht von BR24 vom 14.08.2020: https://www.br.de/nachrichten/bayern/nach-20-jahren-granitbahn-passau-faehrt-wieder,S7briWZ
Betrieb der Bahnstrecke Passau – Freyung im Wochenendverkehr.
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