Ilztalbahn bereit für den Saisonstart: Erstmals durchgehende Fahrten auf die Granitbahnstrecke

Am 1. Mai startet die Ilztalbahn in die neue Saison. Immer samstags, sonntags und feiertags fahren dann bis 13. Oktober wieder planmäßig Züge zwischen Freyung, Passau Hbf und neu auch Passau-Lindau. Seit 2011 ist es die 14. Saison, in der der Bahnbetrieb im Ilztal komplett ehrenamtlich durchgeführt wird.

Prof. Thomas Schempf, ehrenamtlicher Geschäftsführer der Ilztalbahn GmbH, erläutert die Neuerungen im Fahrplan 2024: „Nachdem der Fahrplan 2023 stark auf die Bedürfnisse der Gartenschau zugeschnitten war, versuchen wir in dieser Saison den Fahrplan noch besser auf die Bedürfnisse der Fahrgäste zuzuschneiden. Samstags fahren daher vier Zugpaare auf der Ilztalbahn und ermöglichen mit frühen Abfahrten lange Tagesausflüge. Sonn- und feiertags fahren nur drei Zugpaare auf der Ilztalbahn, dafür wird ein Zugpaar auf die Granitbahn durchgebunden.“

Mit dem „Dreiflüsseexpress“ auf die Granitbahn Passau Hbf – Passau-Lindau

Mit dem Lückenschluss zur Granitbahn erschließt die Ilztalbahn eine neue Direktverbindung von Freyung nach Passau-Lindau und zurück. „Damit erhält die Granitbahnstrecke erstmals seit 1970 wieder ein regelmäßiges Verkehrsangebot. Ilztalbahn-Fahrgäste können bei der Fahrt über Ilz, Inn und Donau den wohl schönsten Blick auf die Passauer Altstadt genießen. Und wer in Passau-Grubweg oder der Passauer Innstadt wohnt, kann die Ilztalbahn für einen Ausflug in den Bayerischen Wald nutzen.“

Wie im letzten Jahr kommt der bekannte Triebwagen der Baureihe 628 zum Einsatz. „In der letzten Saison haben wir positive Rückmeldungen zum geräumigen und modernen Innenraum des Fahrzeugs erhalten. Besonders schätzen unsere Fahrgäste das große Fahrradabteil.“ Einziger Nachteil, so Schempf, sei die nicht gegebene Barrierefreiheit: „Unser Zugpersonal hilft im Rahmen der Möglichkeiten beim Ein- und Ausstieg sowie bei der Verladung von Kinderwagen, Fahrrädern, Rollatoren und klappbaren Rollstühlen. Ein barrierefreies Fahrzeug können wir ohne öffentliche Unterstützung unseres Zugbetriebs allerdings nicht finanzieren.“ Neu ist das äußere Erscheinungsbild des Triebwagens, der von seinem Eigentümer, der Firma MaS Bahnconsult aus Leipzig, in seinen Auslieferungszustand von 1987 zurückversetzt wurde.

An ausgewählten Sonn- und Feiertagen fährt zusätzlich der historische rote Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde auf der Strecke. Das Fahrplanangebot wird damit auf insgesamt fünf Zugpaare (Ilztalbahn) und zwei Zugpaare (Granitbahn) verdichtet. Geplant sind die historischen Fahrten für 30. Mai (Fronleichnam), 30. Juni, 21. Juli, 4. August, 15. August (Maria Himmelfahrt) und 8. September.

Neue Fahrpreise: Auf den meisten Relationen bleiben die Preise trotz Inflation stabil

Die Fahrpreise haben eine neue Struktur – dabei bleibt der Tarif weitgehend gleich, die Tageskarte auf der Gesamtstrecke (inklusive Granitbahn) kostet unverändert 22 Euro. Es gelten neue, familienfreundlichere Rabattregelungen, wobei Kinder unter 15 Jahren grundsätzlich kostenlos mitgenommen werden können. Studierende und Schwerbehinderte erhalten einen Rabatt, Deutschlandticket und Bayernticket gelten nur zwischen Röhrnbach und Freyung. Wer von seinem Beherbergungsbetrieb ein GUTi erhält oder ein Bayerwald-Tagesticket vorweisen kann, fährt ebenfalls im Abschnitt zwischen Röhrnbach und Freyung kostenlos.

Ausflüge zwischen Donau, Ilz und Moldau

Unter den zahlreichen Ausflugsmöglichkeiten entlang der Ilztalbahn-Strecke greift Thomas Schempf die Beliebteste heraus: „Mit der Ilztalbahn geht es bis Fürsteneck und von dort in etwa einer Stunde zu Fuß zur Schrottenbaummühle. Nach der Einkehr empfehlen wir die Wanderung zurück nach Kalteneck.“ Beliebt bei Ilztalbahn-Fahrgästen ist auch die Kombination aus Bahn und Rad. Mit der Ilztalbahn geht es bergauf, mit dem Fahrrad bergab. Zahlreiche gut beschriebene und getestete Routenempfehlungen gibt es in der im Zug erhältlichen Fahrradkarte.

Schempf dankt besonders den zahlreichen ehrenamtlichen Ilztalbahn-Aktiven, die den Betrieb im Ilztal erst möglich machen: „Wir hoffen, dass wir in dieser Saison wieder zehntausende Fahrgäste für eine Fahrt mit der Ilztalbahn gewinnen können. Damit leisten wir einen wichtigen Beitrag zum sanften und nachhaltigen Tourismus in der Region und zum Erhalt der wertvollen Eisenbahninfrastruktur.“