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Fahrplan
Jeden Samstag und Sonntag von 31. Juli bis 17. Oktober 2021
Fahrkarten
Die Fahrkarten im familienfreundlichen Ilztalbahn-Tarif erhalten Sie im Zug oder im Onlineshop
Strecke
Die Ilztalbahn verbindet Passau mit dem Bayerischen Wald und Südböhmen
„Meine Lieblingsroute: Von Fürsteneck eine Stunde des Weges im kühlen Schatten zur Schrottenbaummühle gehen, um dort eine wunderbare gebackene Forelle zu verkosten.“
„Wir stellen der Region eine leistungsfähige Infrastruktur zur Verfügung – komplett ehrenamtlich. Mit Ihrer Mitfahrt unterstützen Sie unsere Bürgerbahn!“
„Mein Lieblingsausflug ist die Fahrt von Passau nach Krumau mit Ilztalbahn, Anschlussbus und tschechischer Bahn. Und das alles mit dem Donau-Moldau-Ticket!“
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Von der Ilz an den Inn: Am Sonntag mit der Ilztalbahn zur Granitbahn
/0 Kommentare/in Aktuelles, Pressemitteilung /von Friedrich PapkeAm Sonntag den 22. August bieten Ilztalbahn und Granitbahn erstmals gemeinsame Fahrten zwischen Röhrnbach, Passau Hauptbahnhof und Passau-Rosenau an. Die verkehrlich attraktiven und touristisch reizvollen Strecken sehen wir als ersten Schritt zu einer Regio-S-Bahn für die Region Passau.
Wir fahren wieder! Saison 2021 gestartet
/0 Kommentare/in Aktuelles, Blog /von Friedrich PapkeWeder Corona noch Brückenschäden können die Ilztalbahn komplett ausbremsen. Wir fahren wieder, wenn auch nur zwischen Passau und Röhrnbach.
Saisonstart am 31. Juli mit Ersatzverkehr ab Röhrnbach
/0 Kommentare/in Aktuelles /von Friedrich PapkeErst Corona, dann ein Brückenschaden bei Schiefweg: 2021 war bis jetzt kein einfaches Jahr für die Ilztalbahn. Umso mehr freuen wir uns, dass wir am 31. Juli endlich in die neue Saison starten können. Leider ist die Strecke zwischen Röhrnbach und Waldkirchen gesperrt, weshalb die Ilztalbahn nur zwischen Passau und Röhrnbach fahren kann. Dafür bieten […]
MdL Toni Schuberl stellt Bahnkonzept für Niederbayern vor
/0 Kommentare/in Aktuelles, Blog /von Friedrich PapkeIn einem visionären Bahnkonzept für Niederbayern schlägt MdL Toni Schuberl (Grüne) nicht nur die Reaktivierung der Ilztalbahn, sondern auch umfangreiche Streckenneubauten vor. Damit soll der gegenwärtige „eisenbahntechnische Mangelzustand“ behoben und ein Gegengewicht zu den Milliardenprojekten im Großraum München gesetzt werden.